La carrera sprint de MotoGP del Gran Premio de Brasil nos dejó exactamente el mismo líder del Mundial 2026. Pedro Acosta llegaba como líder tras el primer GP en Tailandia, y aunque solo pudo ser 9º en la Sprint del sábado en Goiana, aun sigue en la 1ª situación , eso sí, con menos distancia, solo 2 puntos, respecto a Marco Bezzecchi, que sigue en segunda posición con su Aprilia. A continuación , pues ver la clasificación del Mundial de MotoGP 2026 de pilotos, equipos y fabricantes tras la segunda sprint de la temporada.

Se retardó la carrera al sprint del Gran Premio de Brasil, pero se festejó a pesar de los incidentes en la pista que provocaron el retraso. Un adelantamiento de Marc Márquez a Fabio di Giannantonio a tres vueltas del final le dio el triunfo. Jorge Martín fue tercero y completó el podio. Di Giannantonio ocupó el liderato desde la salida, seguido por Márquez y Quartararo, inútil de sostenerse en las posiciones de podio por la inferioridad de su moto en relación a las de sus oponentes , aunque logró por último la sexta plaza.

Lluvia, viento y animales exóticos en las escapatorias. Semanas tras perder Phillip Island, quizás el mucho más salvaje de todos los circuitos del calendario, un giro del destino logró que una aceptable tormenta recibiese a los pilotos y sus máquinas en el reestreno de Goiânia en el Mundial de MotoGP. El arranque del GP de Brasil transcurrió con relativa normalidad, pero varios problemas , especialmente para la organización y los amos de equipo.

MotoGP regresa a ponerse en marcha y los motores están a punto de arrancarse de nuevo en Brasil. Estamos ante la segunda cita de este 2026 y el Autódromo Internacional Ayrton Senna volverá a ser una caldera tras el caos de Tailandia. Del 20 al 22 de marzo volverá a la vida el circuito tras 22 años de sepa en la competición, con lo que los nostálgicos gozarán aún mucho más si cabe de este Gran Premio.

Brasil regresa al calendario por todo lo alto. El Mundial de MotoGP aterriza en Goiania para su segunda cita, marcando un regreso histórico tras 22 años de espera. Este viernes 20 de marzo, la acción arrancó en un trazado remodelado que no veía a la élite desde finales de los 80. Eso sí, la lluvia fue la gran protagonista , retrasando el software una hora debido a las dificultades para arrancar en la mañana carioca con ciertas zonas del trazado llenas de barro y acortando la Practice en la día vespertina.

El Chang International Circuit, sede del GP de Tailandia, es un trazado peculiar por muchos motivos. La pista diseñada por Tilke sigue un patrón similar al del Red Bull Ring en Austria, con muchas rectas, curvas veloces y codos de 90º. Una combinación peculiar que provoca que verdaderamente no se logre extrapolar lo que se ve en la pista tailandesa con lo que se puede esperar en otros circuitos. A eso hay que sumar , como es natural , las condiciones meteorológicas.

Tras una interesante primera jornada de adiestramientos libres, con la que se dio el pistoletazo de salida a la temporada de MotoGP 2026, el GP de Tailandia empieza a ponerse serio. Marco Bezzecchi lanzó el primer aviso en MotoGP, Manu González también batió el récord en Moto2 y David Almansa empezó mandando en Moto3. Eso fue el viernes, pero este sábado hay mucho más en juego: las poles de las tres categorías y los primeros puntos del año en MotoGP con la carrera esprint.

Se festeja la primera carrera de la temporada 2026 de MotoGP, en el Gran Premio de Tailandia que tendrá lugar en el Circuito Internacional de Chang. El vigente campeón mundial, Marc Márquez, parte como el hombre a batir, con permiso de su hermanísimo, Alex Márquez, Marco Bezzecchi y Pecco Bagnaia.